AGB zur Reise: Hier kommt das "Kleingedruckte" - am besten groß ausdrucken und in aller Ruhe lesen. Ein klares Wort von Biker zu Biker - wir möchten keinesfalls, dass jemand unter falschen Vorraussetzungen oder anderen Erwartungen mit uns mitfährt. Daher alle Fakten zur Reise auf den Tisch: Art und Motorrad (Enduro, Chopper, Tourer, Sportbike, Strassenmaschine, etc.) ist egal - die angebotenen Touren sind problemlos mit jeder Maschine zu befahren. Alle Strassen / Teilstrecken sind nach diesen Kriterien ausgewählt. Motorräder mit 125ccm sind für die Reise nicht geeignet. Mindestens ein Jahr Erfahrung am Motorrad ist erwünscht (bitte keine „ganz blutigen" Führerschein-Neulinge). Du solltest fähig sein, ein "normales Überholmanöver" auch neben einem LKW zügig durchzuführen und ein Vorbeischlängeln an einer stehenden oder kriechenden Kolonne sollte für Dich bei Stau kein Problem sein. Wenn Du also ein ganz normaler Durchschnittsfahrer bist, der schon ein paar Ausflüge am Bike gemacht hat genügt das, aber so gut solltest Du auch wirklich sein. Veranstalter der auf dieser Homepage angebotenen Reise ist der in Rumänien konzessionierte Reiseveranstalter S.C. DIRECT TRAVEL S.R.L. aus Constanta / Rumänien (siehe auch Impressum).Ich, Anton Dobrowsky, bin berechtigt, für meinen Arbeitgeber Direct Travel An- und Restzahlung der Reise zu übernehmen um diese an ihn abzuführen. Erst nach Einlangen der Anzahlung auf unserem Konto und der Akzeptanz dieser AGB ist die Reise fixiert. Buchung der Reise ist jederzeit möglich, wer zuerst kommt, hat zuerst seinen Fixplatz (Höchstanzahl 14 Bikes pro Tour). Bei Buchung sind 20% Anzahlung als Bestätigung zu überweisen, der Restbetrag ist bis allerspätestens 31.Mai 2020 zu begleichen. Bei Storno von Seiten eines Teilnehmers bis 31.Mai 2020 verfällt die bei Buchung geleistete Anzahlung. Eine Nichtbegleichung des Restbetrages bis zu diesem Datum ist als Storno der Reise zu werten. Bei Storno von Seiten eines Teilnehmers nach dem 31.Mai 2020 oder bei Nichterscheinen verfällt die gesamte geleistete Summe (die gesamte Reise, alle Zimmer, etc. sind dann schon in Polen bezahlt). Der Teilnehmer kann jedoch der Gruppe nachfahren (alle Zimmer sind reserviert) und die Reise ist auch ohne Mehrkosten an jemand anderen (gleichen Geschlechts bei Doppelzimmer) übertragbar. Es kann also bis zum letzten Augenblick ein neuer Teilnehmer zur Abfahrt erscheinen (somit kann man sich selbst statt Storno einen Ersatzmann suchen). Der Abschluss einer privaten Stornoversicherung wird empfohlen - zum Beispiel www.mondialassistance.at oder www.europaeische.at. Wie in jedem anderen Urlaub auch können Schwierigkeiten auftreten (Panne, Unfall, Krankheit,...). Im "Falle des Falles" werden selbstverständlich alle unsere Kontakte und Erfahrungen genützt, damit der Betroffene wohlbehalten nach Hause gelangt. Trotzdem wird hier ausdrücklich festgehalten, dass die Tour zwar geführt und komplett organisiert wird (Ausflüge, Zimmer, Parkplätze, usw.), aber ausdrücklich jede Verantwortung für Euch, Eure Gesundheit, Euer Motorrad, etc. ausgeschlossen ist. Zu diesem Zweck sollte der Abschluss eines ÖAMTC/ARBÖ/ADAC-Schutzbriefes Pflicht sein. Eine Motorradtour ist und bleibt immer ein kleines Abenteuer. Wetter, Staus, unvorhersehbare Ereignisse, etc. können den geplanten Ablauf der Reise verändern. Der Veranstalter schließt Haftung und jede Art von Rechtsweg für solch unvorhersehbare Umstände und dadurch resultierende Umstände ausdrücklich aus. Sollte Dein Motorrad Pannenhilfe / Abschleppung durch das Begleitfahrzeug benötigen, geschieht das auf Deinen ausdrücklichen Wunsch und Deine Gefahr (Du könntest auch auf den offiziellen polnischen Pannendienst warten). Im Gegensatz zum "offiziellen" Pannendienst ist Dein Bike im Laderaum unseres Begleitfahrzeuges nicht versichert, wir haften nicht dafür. Das gilt auch für Deine Person als Mitfahrer/Passagier im Begleitfahrzeug. Das Begleitfahrzeug (geschlossener Kastenwagen) fasst problemlos unser gesamtes Gepäck plus im Not- oder Pannenfall ein Bike jeder Größe bis Goldwing, E-Glide oder BMW-1800 Reisedampfer. Genau dafür ist es gedacht - als Gepäcktransporter und Pannenfahrzeug. Bei Ausfall Deiner Maschine wird diese verladen und bis zum nächsten Etappenziel (Hotel, Werkstatt) mitgenommen. Dort kannst Du Dich mit unserer Hilfe und/oder der Hilfe Deines Schutzbriefes um Reparatur oder Rücktransport Deines Bikes kümmern. Es steht in unseren Partnerhotels absolut sicher. Keinesfalls ist das Begleitfahrzeug dafür gedacht, defekte Maschinen "durch´s Land zu kutschieren" oder gar bis nach Hause zu überstellen. Wir brauchen die Ladefläche um eben wie erwähnt defekten Fahrzeugen bis zur nächsten Station Pannenhilfe zu geben, damit Fahrzeug und Fahrer nicht irgendwo im Landesinneren "in the middle of nowhere" rumhocken, sondern ganz entspannt am Abend aus dem Hotel alles regeln können. Wer die vorgegebene Route laut Roadbook verlässt, und auf eigene Gefahr woanders im Land rumfährt, verzichtet auf die Pannenhilfe des Begleitfahrzeuges. Weiters ist jeder Reisende selbst dafür verantwortlich zu sorgen, dass sein Gepäck am jeweiligen Tag im Begleitfahrzeug verstaut wird (bitte wirf einen Blick drauf oder übergib es dem Begleitfahrzeugfahrer täglich persönlich). Wir haften nicht für im Hotel oder am Parkplatz vergessenes Gepäck! Gerichtsstand ist Constanta / Rumänien. Bitte erschreckt nicht bei all den Punkten in diesem Absatz, aber wir sind für ein klares Wort unter Bikern vor Abfahrt. 99% aller Teilnehmer waren bis jetzt mit unseren Reisen hochzufrieden. Diese Zeilen sind leider rechtlich notwendig wie der Beipackzettel eines Medikaments. Sollte ein Motorradguide die Reise plötzlich nicht antreten können (Krankheit, Unfall,...) leitet der Begleitfahrzeug- fahrer die Reise. Selbiges gilt, wenn der Guide während der Reise ausfällt. Sämtliche Hotels und Ausflüge sind vorreserviert und bezahlt, eine Absage oder Abbruch der Reise ist ausgeschlossen (und auch sicherlich in niemandes Interesse). Dies wäre solch ein "unvorhersehbares Ereignis" wie weiter oben beschrieben. Auch dieser Umstand ist in unserer Firmengeschichte noch niemals eingetreten und keiner will hier einen Teufel an die Wand malen, aber ganz nach dem Motto "Strenge Rechnung, gute Freunde" sollten auch alle möglichen negativen Eventualitäten abgeklärt werden. Wer sich für die Tour ein Leihmotorrad ausborgt, schließt einen Vertrag mit der Firma “www.gebrauchtbikes.at” ab. Wir verdienen nichts an dieser Sache (siehe Preise auf der Homepage) und sind auch in keinester Weise in diese Sache integriert (jegliche Haftung, etc.). Für diesen Bereich gelten die AGB der Verleihfirma “Gebrauchtbikes.at”. ”Sonder-AGB” gültig nur für die Zusatztour vom 17. bis 30. August 2020: Normal sind alle unsere Touren immer “fixe Veranstaltungen” ohne Mindestteilnehmeranzahl. Leider müssen wir in diesem speziellen Fall eine Ausnahme machen. Für die Sondertour müssen wir einen eigenen Van mieten, brauchen einen weiteren Begleitfahrzeugfahrer, etc. Natürlich sind wir ob des großen Erfolges von der Haupttour sicher, dass auch diese Tour fix zustande kommt, Trotzdem müssen wir hier ausnahmsweise eine Mindest-Teilnehmeranzahl von 10 Maschinen ansetzen, damit die Tour stattfindet. Wir bitten herzlich um Verständnis. (Sollte die Tour jedoch wider Erwarten abgesagt werden müssen, ist das aber natürlich für alle Bucher absolut kostenfrei und jeder bekommt die geleistete Anzahlung zu 100% zurück). Buchungsende und somit FIXTERMIN ob die Tour startet ist der 31.März 2020.   Gibt´s vorab noch Fragen? Ihr erreicht uns telefonisch unter +43(0)676 / 705 80 79, oder per E-Mail unter info@polen-biketour.at